产品特性:Ava | 始发地:中国 | 目的地:中亚五国 |
运输方式:不限 | 最迟装运日:3 |
运输办公用纸、包装容器到韦杰布斯季站 门到门 全境运输
俄罗斯站编汇总:
莫斯科 沃尔西希诺 183502 /克列斯特( KRESTY)181403/霍夫里诺(KHOVRINO)060001/叶卡捷琳堡EKATERINBURG 780302 莫斯科 巴维列茨卡娅194102 莫斯科 米季科沃 310607 普里沃尔日耶 033502 韦杰布斯季站(圣彼得堡) 940006 赤塔-Ⅰ800101车拉宾斯克-货 932601巴塔列伊纳亚(伊尔库斯克)
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潮新闻客户端 记者 陈薇 通讯员 黄灿 余梦云
“中欧班列‘温州号’是一条纽带,借地瓜经济提能升级‘一号开放工程’的东风,我们在外温商感觉与家乡的联系更紧密了。”不久前召开的世界温州人大会上,瑞安籍侨领蔡建林为中欧班列“温州号”热情***。
即将满“三周岁”的中欧班列何以获得在外温州人青睐?一组场景即可管窥。
资料图 受访者供图
11月1日,随着一声汽笛长鸣,有着“温货温运”梦的中欧班列“温州号”启程发运,满载着鞋类、汽配等7种温州特色商品的集装箱将经满洲里口岸出境,预计18天后抵达俄罗斯。
自开通运营以来,从浙江交通集团下属金温铁道公司温州西站始发的中欧班列“温州号”累计发运量已突破2322列、到卸量547列,到发总量超过5万吨。
中欧班列“温州号”以“干支结合、无缝衔接、枢纽集散”的模式,改变了以往温州出口货物需经公路运抵金华南站,再经站内拼箱统一发送的“小车转大车”模式,最直接的优势在于大大缩减时间成本,目前中转时间已由2至3周缩减到2至3天。
在蔡建林眼里,发挥中欧班列节点上境外工业园和海外仓的优势,沿线温商的日用百货、工业原材料、红酒消费品等进口货品的“回家路”更加畅通了。
更加直接获益的是温州本土外贸出口企业。“货物搭乘中欧班列出境,既打通出口快运通道,还能提前到达目的地,解了我们出口难的燃眉之急。”温州一外贸出口企业负责人表示,中欧班列装箱直接延伸到“家门口”,打破了公路运抵金华南站“小车转大车”的复杂模式,***提升了温州铁路货物出口效率,也降低了国际物流成本,有效缓解温企国际物流难题,受到广大企业的欢迎和好评。
受访者供图
经过三年的探索发展,中欧班列‘温州号’已从“初出茅庐”变为“双向奔赴”:在去程货源组织上更加凸显温州特色,从单一的以鞋、袜、卫浴等产品扩增到低压电器、箱包、五金、汽摩配等百余种代表温州本土制造品类,更广泛地挖掘出本土特色货源,有效提升了温州对外开放水平。在回程货源方面,哈萨克斯坦大麦是主要揽收货源,能够满足温州及周边地市饲料、酿酒、能源等行业原料需求,从而形成内外联动、产销衔接、优势互补、相互促进的发展格局。
数据显示,今年1-10月,温州西站中欧班列已发运货运列车706个标箱,到达卸车537个标箱,累计发运吨位11669.119吨,到达吨位13934.27吨,服务企业1043家、货值达3.6亿美元,其运量、货值、企业数均高居全省***位。
此外,为提升企业进出口运输效率,确保进出口货物不积压、早到站,温州西站与温州市现代集团、温州海关等单位加强联动,提前衔接班列运输组织、报关、查验和装卸等环节,高效做好发运全过程保障工作,并在铁路口岸安排24小时专人对接,站内正面吊、集卡等装载设备优先由场站调配,确保有充足的车辆参与转场作业,进一步提高发运时效,服务品质持续提升。
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