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产品特性:Mia | 始发港:郑州 | 目的港:泰国 |
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河南郑州出口大蒜 洋葱 土豆到泰国 全境运输 门到门运输
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我们的优势运输服务有中亚俄铁路运输
1、 我们与中国、俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的铁路部门建立了长期稳定的战略合作关系。
2、 我们可以在全国大部分地区接货。包括山东、天津、浙江、广东、上海、北京、福建、海南、重庆、山西、陕西、黑龙江、辽宁、吉林、河北、河南、湖北、湖南、安徽、江苏、四川、云南、贵州、青海、甘肃、江西、广西、内蒙古、宁夏、新疆等地区。
3、 我们在中国各地区及俄罗斯、中亚五国、欧洲等地区均拥有自己的代理网络。可全程监控和协调货物在两国口岸的换装和转运,确保货物在境内外运输过程中的安全与迅捷。
4、 我们可以提供各种贸易条款DDP/DDU条款下,中国各地到俄罗斯、中亚五国、欧洲等地的铁路运输服务。
我司优势铁路运输服务:
1、 中国出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的铁路运输服务
2、 俄罗斯、中亚五国、欧洲等国进口到中国各地的铁路运输服务
3、 中国各地出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的整箱、拼箱、冷冻箱、大宗散货、特殊钢结构、各类车皮货、项目货等的铁路运输服务。
4、 提供俄罗斯、中亚五国、欧洲等国当地的清关、报关报检、监装监卸、到门等服务。
我们的铁路运输线路: 中俄(中国-满洲里-俄罗斯)
中亚(中国-阿拉山口-中亚五国)
中蒙(中国-二连浩特-蒙古)
中欧(中国-阿拉山口/二连浩特-欧洲)
我们的铁路运输价格:(以下为基本报价,具体询价请电联)
今天上午10时许,随着一声汽笛长鸣,京津冀首班“中老(泰)国际班列”缓缓驶出石家庄国际陆港,奔向老挝首都万象。
12月22日上午,京津冀首班“中老(泰)国际班列”从石家庄发出。长城网·冀云客户端记者 康义涵 摄
披挂着“抢抓RCEP政策机遇 构建新发展格局”的红色标语,蓝黄相间的车头拉着装满轮胎、机械设备、日用品等货物的70个标准集装箱,这趟国际班列将行驶3600多公里,预计7天后抵达目的地。
这是石家庄首条至东盟的国际线路,也是石家庄国际陆港在稳定开行欧洲“北向”、中亚“西向”和海铁“东向”基础上,***新增“南向”国际线路,今后将实现每周一列的常态化开行。至此,石家庄国际陆港初步构建起“连通东西南北、网络覆盖全球”的国际物流大通道。
东盟历来是河北的重要贸易伙伴。海关数据显示,2020年,河北对东盟进出口486.5亿元,增长14.1%,占对东南亚进出口额的99.8%。中老国际班列的开通,将成为河北地区企业参与中国—东盟贸易的运输新选择,为京津冀地区经济发展注入新动能。
“现在就有许多客户在向我们咨询中老(泰)国际班列的订仓情况,大家都想在‘家门口’上车。”介绍,此前货物通过海运方式运输到东南亚市场需要15天左右,现在搭乘中老(泰)国际班列7天就能到达老挝,而且中老铁路的终点万象南站距泰国廊开车站仅10余公里,货物可实现对泰国、柬埔寨、马来西亚等国家的覆盖。同时,中老铁路全线采用中国标准,到口岸无需换装,大幅提高了货运效率,降低了企业成本。
中老(泰)国际班列,是开通的第9条国际线路。截至12月22日,石家庄今年已开行国际班列196列,运输货物15.33万吨,价值37.81亿元,同比分别增长94%、96%和130%,各项数据已远超2020年全年总和,成为京津冀地区对外开放发展的一张靓丽名片。
“在北京铁路局指导下,中老(泰)国际班列的开通,是河北乃至京津冀地区抢抓RCEP协定政策机遇的重要举措。”石家庄将不断畅通连接河北“陆上丝绸之路”和“中南半岛经济走廊”的南向物流新通道,为京津冀更多进出口企业拓展东盟市场带来新的发展机遇,为河北“双循环”发展做出积极贡献。
中欧班列的意义和影响主要有以下几个方面:
1.缩短了中国与欧洲之间的物流时效。 相对于海运,中欧班列运输更快捷,可以缩短物流时效,提高货物的物流效率。
2.降低了物流成本。 相对于航空运输,中欧班列的运输成本***,可以降低物流成本。
3.拓展了中国与欧洲之间的贸易渠道。 中欧班列提供了一种新的贸易渠道,可以拓展中国与欧洲之间的贸易往来,促进经济合作和发展。
4.促进了地区合作与发展。 中欧班列经过的各国家可以通过该班列加强地区间的合作与发展,促进区域内经济的发展和稳定。
5.推动了“***”建设。 中欧班列是“***”倡议中的重要组成部分,该班列的开通和发展有助于推动“***”建设,促进沿线国家之间的互联互通和合作。 总之,中欧班列的开通和发展对于中国和欧洲之间的经贸合作和地区发展都具有重要意义和影响,有助于促进各国之间的合作和发展,推动经济全球化进程。